大中华彩票官网-入口
060-605401501
138000000000
公司动态
您的位置: 首页 > 新闻动态 > 公司动态
.

新闻动态

联系我们

大中华彩票官网-入口

地址:广东省广州市天河区大中华彩票官网工业园88号
手机:138000000000

咨询热线060-605401501

特斯拉对动力电池梯次利用说“NO”_大中华彩票

发布时间:2021-05-19人气:
本文摘要:虽然TESLA对纯电动车与储能皆有合理布局,TESLA技术总监,JBStraubel答复,TESLA对纯电动车除役电池在电力网储能层面的梯次利用进行了十分仔细的科学研究,但每一次科学研究的结果都但是于消极,应用梯次利用来应急处置这种除役电池不一定是一种经济发展的方法。

虽然TESLA对纯电动车与储能皆有合理布局,TESLA技术总监,JBStraubel答复,TESLA对纯电动车除役电池在电力网储能层面的梯次利用进行了十分仔细的科学研究,但每一次科学研究的结果都但是于消极,应用梯次利用来应急处置这种除役电池不一定是一种经济发展的方法。  最先,TESLA期待动力电池至少必须用以10或十五年,到电池除役时,这种电池技术性早就十分落伍了。即便 买车人会用以这般宽的期限,TESLA仍有转让二手车的使用价值,在容积起伏20%的状况下,TESLA经行里程数仍可超出200千米之上。

  次之,TESLA的电池多次重复使用各有不同。如同ELONMUSK常说,Nevada的超级工厂具有自身的电池多次重复使用应急处置工作能力。动力电池的梯次利用不容易损害超级工厂的赢利,由于超级工厂一半的生产量是为储能销售市场所整体规划的,假如配搭纯电动车除役电池,那生产量将不容易被很多没有下文消耗,另外也开裂了原来的储能销售市场。

  最终,充分考虑TESLA已方案的EV生产量,它不容易优先选择根据从除役电池中明确指出重要的原材料如锂、钴、镍等,并非梯次利用,这关键充分考虑将来在电池原料层面有可能遭受的牵制。  自然,TESLA对梯次利用的心态,两者之间本身的商品合理布局、商品特性相关。能够看到,别的汽车企业对动力电池的梯次利用仍比较消极,保证了许多 有经济效益的探索。  例如,BMW利用i3的电池所设计方案的家中储能,从图上能够显出,i3的梯次利用基础超出了PACK等级,这在一般汽车企业或电池厂而言是难以做。

BMW在电池的模块化、可扩展性设计方案层面保证得很保证。  Nissan在动力电池的梯次利用行业也是回首得很久以前的汽车企业。


本文关键词:大中华彩票官网,大中华入口,大中华彩票

本文来源:大中华彩票官网-www.downtime-metal.com

推荐资讯